Por Natera
En días pasados el gobierno del Estado de Jalisco presentó un proyecto para la construcción de una autopista urbana de 23 KM que correría por Av. Inglaterra cruzando la ciudad de Oriente – Poniente, la Vía Express, dicho proyecto tendrá un costo de 6,500 millones de pesos, cubierto por iniciativa privada, quienes tendrán la concesión del espacio y la posibilidad de cobrar $1.50 más IVA por kilometro recorrido.
En este mismo trayecto en el que se pretende construir la Vía Express, existe un proyecto urbano integral impulsado por el ayuntamiento de Guadalajara en la administración pasada, este proyecto contempla la creación de un parque lineal con ciclovía y corredor peatonal que impulse la movilidad sustentable en esta zona de la ciudad. Este plan trae diferentes beneficios a la ciudad como son:
- En 2.6 kilómetros de vialidad se contaría con 6.37 hectáreas de áreas verdes.
- Se reforesta con 944 árboles.
- Los beneficiaros directos en las áreas inmediatas son 17,567 personas.
- Con la intervención se generan 3.62 m2 de espacios públicos por habitante.
- Se impulsa una zona de la ciudad muy bien conectada con potencial para usos mixtos. El ejemplo son los restaurantes en Avenida Inglaterra (Anita Li, I Latina, etc.) y la Plaza Eximoda.
El problema de construir autopistas urbanas como la Vía Express es el impulso que se le da al automóvil, mientras se dejan de lado alternativas más sustentables y lo más importante, humanas. Ya lo decía Jordi Borja, mientras más infraestructura construyamos para los automóviles más trafico vamos a tener, por lo tanto la solución es construir infraestructura para las personas, para promover que las ciudades puedan ser vividas en una escala humana.
A continuación les dejo un video que hicieron integrantes de Ciudad Para Todos en el congreso Car Free Cities en York, Inglaterra. En donde muestran las reacciones de diferentes especialistas al conocer el plan de la Vía Express.
Actualización 8 de Julio 2010
El video fue “bajado” de YouTube por el Gobierno de Jalisco, reclamando Copyright.
Una persona volvió a poner el video en YouTube, aqui lo dejamos para que lo vean.
Para conocer más.




