El Siguiente Paso

10 04 2011

Por Natera

Hola a todos nuestros amigos y frecuentes lectores, el día de hoy escribo como hace casi cuatro años que inició este proyecto, una iniciativa que pretendía sumar en la búsqueda de una mejor ciudad, de una Guadalajara más humana, incluyente y respetuosa. Durante estos casi cuatro años han pasado diversas cosas, la ciudad ha continuado con su crecimiento y los ciudadanos hemos llevado un proceso de maduración a la par.

El día de hoy Una Ciudad Alterna pone fin a sus operaciones, si bien desde unos meses antes llevamos sin publicar contenido en la red no nos habíamos animado a decir adiós, pero después de consultarlo con el equipo hemos decidido enfocar nuestras energías en otros proyectos a los cuales nos estamos dedicando.

Quiero utilizar este espacio para agradecer a todos los que nos apoyaron durante este caminar, a los que se sumaron a las iniciativas y nos ayudaron a salir adelante, gracias a todos los que nos dejaron sus comentarios, esa retroalimentación que nos permitía ver más de lo que nosotros veíamos.

Gracias al equipo detrás de Una Ciudad Alterna, por todas las horas dedicadas y por creer en el proyecto, por los logros y satisfacciones compartidas, por las enseñanzas y el trabajo en equipo. Gracias a los que dedicaron una noche en preparar un post, editar ortografía, idear una campaña ó se tomaron el tiempo de salir a la calle.

Muchas gracias a todas las organizaciones con las cuales colaboramos, Ciudad Para Todos, GDL en Bici, Colectivo Ecologista Jalisco, Muévete X Tu Ciudad, Un Metro en Guadalajara, CITA A.C, Mar Adentro, y todas las ONG’s con las que hemos participado a lo largo de este tiempo, gracias por su apoyo y desde este lado les deseamos lo mejor y mostramos nuestra admiración por su trabajo, fue un honor poder trabajar en conjunto y estoy seguro que seguiremos haciéndolo desde otras trincheras.

Los miembros de Una Ciudad Alterna nos hemos dispersado dependiendo nuestros intereses, pero desde diferentes lugares seguiremos participando en hacer mejores ciudades y en tener una Guadalajara más vivible, algunos estamos enfocados en el plano profesional y desde esa perspectiva es que estaremos trabajando, otros desde el plano académico y algunos otros en otras ONG’s.

Podría seguir con la lista de agradecimientos y nunca terminar, pero es tiempo de ponernos a trabajar en una ciudad más humana, en una ciudad para personas y no para autos.

 

MUCHAS GRACIAS.

 

Luis Guillermo Natera Orozco.

En representación de UNA CIUDA ALTERNA.

 

PD. Todo el contenido y campañas diseñadas por Una Ciudad Alterna son libres de uso siempre y cuando se atribuya su autoría a Una Ciudad Alterna y, en caso de ser digital, se incluya un link al sitio original. Las obras derivadas de contenido de Una Ciudad Alterna deberán ser libres de cualquier CopyRight, y libres para su distribución al igual que la obra original.

 





Esto es Metro LA

21 10 2010

Por Juan Llave

Hace algunos años, la ciudad de Los Ángeles, una de las más congestionadas y más afectadas por la contaminación vehicular decidió cambiar la imagen de su transporte público, haciéndolo más atractivo para ganar nuevos usuarios. Les dejo un documental que cuenta cómo lo hicieron.

http://player.vimeo.com/video/7984623

LA Metro: Promoting Mass Transit from EMBARQ Network on Vimeo.

No sé qué pasa con el código del video que no aparece el reproductor en esta misma ventana, haré lo posible por arreglar ese asunto.





“Llegas porque llegas”

14 10 2010

Por Juan Llave

Un poco al estilo de “The Fun Theory“, un grupo de estudiantes del ITESO desarrolló una idea para promover el uso de los puentes peatonales.

Aplausos para esta gran iniciativa.





La inconformidad no es suficiente

24 09 2010

El siguiente texto fue escrito por Karen García, estudiante de Comunicación en el TEC de Monterrey, campus Guadalajara. Lo queremos compartir con ustedes y por favor opinen, ¿qué les parece? Se vale comentar siempre y cuando se haga respetuosamente.

Los mexicanos, en general, solemos quejarnos de que los partidos políticos no nos brindan opciones satisfactorias para votar  y, por lo tanto, no está en nuestras manos elegir a los gobernantes. Cumplimos con el derecho y responsabilidad que tenemos de votar, pero, ¿ahora qué? Ya con eso estamos en condición para quejarnos de nuestras inconformidades.  Nos sentimos víctimas del gobierno y de los políticos ineptos. Ya cumplimos con nuestra obligación de ciudadanos, pero ahora somos inútiles.

Una de las armas por las que han optado muchos mexicanos para protestar ha sido el Voto Nulo. Pero ¿es este acto en realidad cumplir con nuestra responsabilidad?, ¿Es nuestra única opción?, ¿No hay nada que podamos hacer?, ¿También México tiene el gobierno que se merece?

No es justo quejarnos sin actuar. El Voto Nulo fue, para muchos mexicanos, su manera de actuar. Expresaron su inconformidad, además de su compromiso con el país “cumpliendo con su responsabilidad”, lo “único que estaba en sus manos”.  Fue una declaración de guerra entre ciudadanos y políticos; una respuesta de última hora para lo que no pudimos hacer desde el principio.

¿Qué pasa si lo vemos desde otro punto de vista? Los ciudadanos somos políticos, el gobierno somos los ciudadanos. Inevitablemente, en un país libre y democrático como lo es México (aunque en ocasiones no parezca), todos los ciudadanos desempeñamos el papel de políticos aplicado a cada simple o importante actividad que realicemos. Todo lo que hacemos afecta a nuestro entorno.

Si en verdad estamos dispuestos a colaborar para que nuestro país mejore, no hay que conformarnos con publicar artículos en el periódico, criticar al gobierno y pedirle cuentas, pagar impuestos  o cumplir con nuestro derecho a votar. En el fondo sabemos que no es suficiente y sí podemos y debemos hacer más. Tenemos más poder.

Vivimos en una revolución constante que comenzó desde hace 200 años, la Independencia de México, porque nunca hemos estado satisfechos. Eso tiene su lado bueno y su lado malo. Es prueba de que no somos resignados ni pasivos. Pero la inconformidad ha sido nuestra única herramienta para eliminar a la misma inconformidad y buscar nuestra “sociedad ideal”. Sólo nos ha llevado al mismo lugar en donde empezamos. En 200 años no nos ha librado de sí misma y no lo hará hasta que recurramos a otra arma que no nos traicione.

Habrá en nuestro país un aproximado de 100 millones de ideales diferentes y el descontento es muestra de que no los hemos podido combinar. Es cierto que algunos son egoístas y otros honestos, igual que pueden ser realistas o fantasiosos. Pero sólo es culpable el que no cede. Tenemos que cambiar nuestra arma, no por su contrario, la conformidad, sino por acción y aceptación. Por solidaridad, saber participar y saber ceder. Hay que unir nuestros ideales, tomar en cuenta los ajenos aplicando la empatía y trabajar por ellos.

Como acabo de revelar que no estoy de acuerdo con simplemente publicar críticas, no puedo terminar aquí. Es necesario tener propuestas y ser congruente con ellas. Una es participar en los partidos políticos: tenemos voz y voto desde el principio de todas las decisiones. También involucrarnos en programas de acción ciudadana: manifestaciones, campañas de reforestación, de servicio social, etcétera. Si exigimos autoridades honestas, debemos comenzar siéndolo nosotros: rechazar cualquier mínimo acto de corrupción, pagar nuestros impuestos, ser justos, denunciar injusticias… Nuestra opinión y propuestas son muy valiosas y compartirlas es aportar. Lo último, es difícil, pero muy importante: Unir nuestros ideales; ver con los ojos del otro para descubrir su valor y sus necesidades; atrevernos a ceder un poco en nuestro propio ideal para conjugarlo con los de los demás.





Futurama

9 09 2010

Por Natera

Aquí les dejo una ponencia de Onésimo Flores, creador del blog Ciudad Posible, en Pase Usted hablando del futuro de la ciudad.

Son seis minutos altamente recomendables para cualquier interesado en el futuro de nuestras ciudades.

¡Excelente ponencia, Onésimo!





La española que viajaba en camión

3 09 2010
Bajarse del camión es como volver de la guerra, casi imposible.
Y no es que subirse sea mucho mas fácil, pero al menos cuando te subes te sientes victorioso.
Tu mente exclama -¡Yeah! Lo volví a lograr. Conseguí ser vista por el conductor, que se parase, que no me salpicara, y entrar.
La bajada es un tanto más complicada. Debes de adivinar dónde quieres parar tú, dónde quiere parar el Don y proporcionalmente a la velocidad de la luz que lleve el vehículo en ese momento, cuánta fuerza debes hacer para agarrarte y evitar la muerte por estrellamiento contra la luna delantera en la frenada. Todo con una sonrisa y rematado con un -Gracias, que tenga usted un buen día. Cuando lo único que crece en tus entrañas es algo más similar a -¿en qué tómbola le regalaron el carnet de conducir, señor? Búsquese otro oficio por favor, se lo ruego, la vida de muchas personas trabajadoras están en sus manos a diario, o así concretamente -cagüen hasta en cada una de las letras de tu permiso de conducir señor, ¡adiós!
Pero si bajaste por delante, todavía quiere decir que ha sido un buen trayecto, te has podido quedar adelante así que no había demasiada gente y posiblemente tendrías asiento. Pero si bajas por detrás…uiiiiiiiii, a lo anterior hay que sumarle que para llegar a oprimir el botón de parada has tenido que pasar por encima de un montón de gente pegañosa y, si tienes suerte, hasta del que ameniza el viaje con la guitarrilla, cante que cante.
Lo dicho, casi imposible.
Aún así, a mí me fascina el camión, y una de las cosas que más es la habilidad del hombre-músico amenizador del autobús para cantar, tocar la guitarra y no moverse con el vehículo a dos mil por hora. ¿Cómo lo hará? Mañana le pregunto su truco.


Lucía Entrialgo Pereira




Mobiliario Urbano II

1 09 2010

Por Natera

Como lo comentábamos en el post sobre mobiliario urbano, el sábado pasado se llevo a cabo la primer etapa del Taller de Diseño de Mobiliario

Urbano en Av. Inglaterra, en donde se realizó diseño participativo con los vecinos, para dotar a la zona del parque lineal.

El taller contó con la participación de estudiantes, vecinos y profesionistas interesados en recuperar el espacio público y hacerlo un lugar más agradable. La dinámica consistió en un trabajo en equipos, a los cuales se les asignaron diferentes proyectos o muebles que tenían que diseñar, los equipos fueron conformados heterogeneamente, de tal manera que se vieran representados los vecinos en el proceso de diseño.

Los resultados del taller son bastante variados y buenos, la siguiente etapa (proxima a realizarce este sábado 4 de septiembre) es exponerles los muebles a los vecinos, que los comentemos, busquemos posibles cambios en caso de ser necesario y buscar posibles lugares en donde se emplazarán los muebles. También se empezarán a fabricar algunos y se comenzará con la instalación de una valla protectora para evitar el paso a las vías del tren.

Una vez teniendo definidos los modelos a producir se proseguirá a elaborarlos en la carpintería del ITESO para en el transcurso de las siguientes semanas empezar con su colocación final.

Están invitados a seguir participando en el proceso de diseño, así como en las diferentes acciones que se están realizando en Av. Inglaterra y su cruce con la calle Francisco Javier Clavijero.

A continuación dejamos los diseños de mobiliario, para ver fotografías del taller, pueden visitar  nuestro facebook.





¿Cómo nos vemos con ojos ajenos? Segunda entrega

31 08 2010

Esta segunda entrega fue enviada por Morayma Jiménez. Su padre es de Costa Rica y su madre de Chihuahua, nació y creció en la ciudad de San Diego, California. Entre majors y minors estudia Relaciones Internacionales, Español, Economía y, una carrera que nos serviría en México, Estudios de Paz y Justicia, todo en la Universidad de San Diego.

Debido a su amplio dominio del español ella decidió escribir en nuestro idioma.  Para más información de este tipo de entregas, por favor visita la primera entrada.

Le dejo el texto de Morayma.

Durante mi estancia en Guadalajara descubrí una ciudad verdaderamente bella. “La ciudad de las rosas” es una ciudad mágica, la cultura y la gente ofrecen una vida muy espléndida en donde todo es placer y gozar. Visitando Guadalajara es un mundo muy diferente al cual estoy acostumbrada– coches enormes, calles aún más grandes, y banquetas perfectamente blanqueadas y niveladas– pero en México, esto no es lo normal- y aunque como extranjera a veces pienso que eso es algo que la da carácter a la ciudad, reflexiono que igual y no es algo muy práctico para los habitantes de la ciudad.

También, una diferencia es que en mi país, pensamos que el transporte público es algo para los pobres, sin embargo es extremadamente caro, por ende no se usa tan frecuentemente como en México. Aquí es parte de la cultura, en mi ciudad natal de San Diego, es algo muy difícil de comprender y de utilizar. Entonces, pensando que el transporte público en México es mucho más fácil y eficiente, se me hizo sorprendente que los camiones no fuesen lo más fácil de usar.

Otro contraste entre los dos lugares es la cuestión de seguridad y para mí esto abarca muchas áreas– el transporte público, el tránsito en calles, y el narcotráfico– todos son problemas muy presentes que como extranjero tenemos que estar muy enterados y preparados para enfrentarnos. Aunque las noticias por lo general sólo nos dicen cosas negativas, pero en la vida real, no es así– caminar por la calle, transitar por las vías publicas y evadir lugares siniestros, realmente no es tan difícil ni tan peligroso– !es una aventura!





Mobiliario Urbano

25 08 2010

Por Natera

En las últimas semanas, por iniciativa de vecinos, se ha comenzado a trabajar en la avenida Inglaterra, donde se pretende construir la “Vía Express” , en una contra-propuesta, construir un parque lineal en la zona federal de las vías del tren.

La propuesta de los vecinos esta íntegramente ligada con el plan elaborado por la administración pasada de Guadalajara, en donde se pretendía construir un parque lineal, dotando de infraestructura para la movilidad no motorizada esa zona de la ciudad.

Desde Una Ciudad Alterna, varios miembros con formación en arquitectura y diseño nos hemos puesto a colaborar en el diseño de mobiliario urbano con base en “pallets” de madera, es decir, utilizar los desechados para generar algo nuevo que nos sirva a toda la ciudadanía.

Estamos invitando a todos los interesados a sumarse en el diseño de nuevo mobiliario urbano a un “Taller/Repentina de Diseño Participativo” el próximo Sábado 28 de Agosto a las 10Am en Av. Inglaterra frente al centro comercial Eximoda. Dicho taller tendrá como objetivo presentar algunos diseños a los vecinos y personas interesadas y trabajar en nuevos diseños de mobiliario, de tal manera que todos se puedan expresar y ayudar en el proceso de diseño. Así mismo todos los que esten interesados en mandar algún diseño lo pueden hacer llegar a contacto@unaciudadalterna.com. Si están interesados en participar en el diseño y producción del mobiliario por favor mándenos sus datos y nos vemos el Sábado a las 10AM.

ACTUALIZACIÓN: La logística del taller será la siguiente, el Sábado 28 de Agosto se diseñará el mobiliario, este día sólo sera de diseño, no de manufactura, ya que los tiempos que tenemos no son lo suficientemente largos y consideramos que para tener un resultado de calidad es necesario dedicarle un poco más de tiempo a la manufactura.

El Sábado 4 de Septiembre en la mañana se fabricarán los muebles, la dinámica de manufactura consistirá en ir a un taller/carpintería en donde se harán lás piezas específicas y posteriormente ensamblar el mobiliario en Av. Inglaterra en el transcurso del sábado.

Los materiales que se requieren para el Sábado 28 de Agosto son:

  • Buenas ideas.
  • Ganas de trabajar.
  • Papel.
  • Lápiz, plumones, crayones o cualquier artilugio para dibujar.

Los esperamos el sábado listos para diseñar y transformar la ciudad.





#aventonGDL

18 08 2010

Por Natera

Vía flickr VirtualErn

El día de hoy, por iniciativa de @PavloG y @Kakikorajes se creó un hashtag en Twitter llamado #aventonGDL, la idea principal es promover el uso compartido del automóvil y los tradicionales “aventones” para reducir el número de autos que circulan cada día por las calles de Guadalajara. Esto no sólo nos permite descongestionar las vialidades, también disminuir la contaminación provocada por el uso excesivo del automóvil, además de convivir con otros ciudadanos.

Si te interesa sumarte a esta práctica y poner tu granito de arena sigue el hashtag #aventonGDL y twittea cuando puedas sumarte.

Algunas personas están interesadas en hacer una base de datos o alguna manera de tener control por seguridad, cualquier idea de cómo lograr esto y de cómo mejorar la iniciativa es bienvenida, al igual que ayuda técnica para lograrlo, ya que los miembros de Una Ciudad Alterna no contamos conconocimientos avanzados de programación ni bases de datos, puedes dejarnos un comentario en este post ó mandarnos un correo a contacto@unaciudadalterna.com








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